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http://www.next51.net/Waze-une-astuce-permet-d-etre-averti-des-radars-sur-la-route_a10869.html

Rappelez-vous quand les premiers radars ont été installés. On nous promettait que c'était pour lutter contre les "chauffards", les "délinquants routiers", ceux qui mettent en danger la vie de tous sur les routes.

Qui pouvait contester cet objectif ?

Sauf que 14 ans plus tard, voilà où nous en sommes :

4 450 radars partout en France, avec des techniques de pointe pour nous traquer et nous verbaliser de toutes les manières possibles...

...et dont la quasi-totalité des PV frappe non pas des chauffards, mais des conducteurs "lambdas", qui étaient juste un tout petit peu au-dessus de la limite : 96 % des PV-radars concernent des petits dépassements.

On ne peut pas raisonnablement dire qu'à un ou deux km/h au-dessus de la limite, comme ça nous arrive à tous de temps à autre, on a une conduite "dangereuse" !

Pourtant, ce sont bien ces petits dépassements qui sont sanctionnés tous les jours, et qui font la fortune des fabricants de radars et du gouvernement – la répression routière a rapporté 1,7 milliard d'euros l'an dernier.

Et maintenant, le lobby de fabricants de radars, main dans la main avec le ministère de l'Intérieur, a trouvé un nouveau filon pour s'en mettre plein les poches sur le dos des conducteurs :

Ils vont utiliser les radars et les caméras de "vidéo-protection" - oui, celles qui étaient censées nous protéger des délinquants ! - pour verbaliser un total de 11 infractions !

C'est par un simple décret, passé en catimini entre Noël et le jour de l'An, que le gouvernement a instauré cette augmentation massive de la verbalisation à distance.

Distances de sécurité, ligne blanche, arrêt sur le "sas-vélo" au feu rouge (l'espace avant le feu censé être laissé libre pour les vélos)... Bien sûr, énumérés froidement dans le décret, ces objectifs paraissent louables - et du coup, difficilement contestables.

Mais au final, qui va être sanctionné ?

Comme pour la vitesse : tous les conducteurs "lambdas", qui ne pourront jamais respecter au centimètre les distances de sécurité, ou qui parfois "mordent" une ligne blanche pour dépasser un cycliste sans le mettre en danger ...

Tout comme il est impossible, et même absurde et dangereux, de rester en permanence les yeux rivés sur son compteur pour être sûr d'être, au km/h près, à la "bonne vitesse".

La situation sera même bien pire qu'avant, puisque le conducteur pourra maintenant, avec ce système, recevoir un double PV.

Un simple exemple :

Distrait au démarrage, le conducteur n'a pas encore bouclé sa ceinture, arrivé au bout de la rue. Le feu passe à l'orange. Il s'arrête mais mord de quelques centimètres le "sas-vélo".

Double infraction ! Double PV ! Sas-vélo : 135 € + 4 points, + ceinture : 135 € + 3 points.

Soit un PV de 270 € et 7 points de permis perdus.

Bref, ce sont encore tous ces gens qui ne font que conduire de manière normale – vous et moi - qui seront traqués, implacablement, par des robots verbalisateurs, et qui vont trinquer.

C'est intolérable !

 Signez vite notre pétition "Non aux nouvelles verbalisations à distance des conducteurs" pour obliger ce gouvernement - ou le suivant - à annuler à cette mesure de répression insupportable !

Et après avoir signé, s'il vous plaît, transférez le lien à un maximum de vos contacts, en leur demandant de signer à leur tour ! 

http://mobilisezvous.liguedesconducteurs.org/videoverbalisation/

Nous devons absolument, ensemble, protester contre ce système où on se fait verbaliser à distance, sans intervention humaine sur le terrain et avec une simple "vérification" à posteriori par un agent, assis bien au chaud derrière son écran, à appuyer sur un bouton pour verbaliser à la chaîne....

Imaginez la hausse colossale de PV que ce système va entraîner !

Déjà en 2009, la mise en place de la verbalisation à distance par des agents, sur le terrain, a doublé en un an les recettes de la répression.

Alors imaginez le résultat avec le même système appliqué par les caméras et radars : ça va être un véritable carnage pour nos permis de conduire !

Et la machine de la répression continuera d'encaisser encore et encore l'argent des conducteurs, en utilisant le prétexte de notre "sécurité".

Le lobby des fabricants de radars - Gatso, Morpho... -  lui, se frotte les mains : ils ont déjà convaincu le gouvernement d'aller encore plus loin demain, en installant carrément des caméras dans les radars, pour mieux nous traquer.

Est-ce que nous, les conducteurs, nous allons les laisser continuer tranquillement leur business sur notre dos ?

Hors de question !

Il faut absolument que nous puissions, au plus vite :

- informer le plus grand nombre possible de Français de cette nouvelle mesure de répression massive passée dans la plus grande discrétion ;

- et regrouper le maximum de conducteurs, pour organiser un grand mouvement de protestation à travers toute la France.

Sinon, ce sont encore et toujours les fabricants de radars, toujours à l'affut d'idées nouvelles pour faire encore plus de profit avec la répression, qui feront la loi au Ministère de l'Intérieur.

Et nous, nous n'aurons plus qu'à nous taire, et à accepter de vivre dans une société "Big Brother", où les policiers ne seront plus dans la rue à faire respecter la loi et à protéger les citoyens, mais seront cachés derrière des caméras, à appuyer sur des boutons pour surveiller et sanctionner les moindres faits et gestes des citoyens.

Le décret vient juste de passer. Il est encore temps de faire machine arrière.

Alors signez immédiatement la pétition "Non aux nouvelles verbalisations à distance des conducteurs" pour protester contre ce décret scandaleux, qui vient s'ajouter au chapelet interminable de mesures répressives prises par le gouvernement depuis deux ans contre les conducteurs – on dirait qu'ils n'ont que ça à faire.

Et aidez la Ligue de Défense des Conducteurs à mener ce grand combat, en devenant un véritable ambassadeur de notre pétition :

- informez vos amis des manœuvres du gouvernement et du lobby des radars
- transférez-leur le lien vers notre pétition :

 http://mobilisezvous.liguedesconducteurs.org/videoverbalisation/

- partagez le sur les réseaux sociaux, dans des forums, en signature de vos e-mails...

Bref, diffusez l'information au maximum, pour nous permettre de rallier le plus grand nombre possible de conducteurs !

Un décret est vite publié. Mais il peut tout aussi vite être retiré, par ce gouvernement ou le suivant. Et quelques dizaines, quelques centaines de signatures en plus sur notre pétition peuvent suffire à faire pencher la balance de notre côté.

Alors par avance, nous vous adressons un très grand merci pour votre participation.

Cordialement,

L'équipe de la Ligue de Défense des Conducteurs